Asko veļasmašīnas kļūdas

Asko veļasmašīnas kļūdas Asko zīmola automātiskās veļasmašīnas spēj patstāvīgi noteikt sistēmā notikušos bojājumus un informēt par tiem lietotājus. Ja vadības modulis pamana, ka kāda veļas mazgājamās mašīnas daļa nedarbojas pareizi, displejā nekavējoties tiek parādīts atbilstošais kļūdas kods. Atliek tikai atvērt aprīkojuma instrukcijas un atšifrēt apzīmējumu. Tādā veidā kļūs skaidrs, kāda kļūme radusies sistēmā un kā atgriezt iekārtu funkcionalitātē. Uzskaitīsim galvenos kļūdu kodus Asco veļas mašīnām un apskatīsim, par kādām problēmām iekārta var liecināt.

Kādas kļūdas atpazīst Asco tehnika?

Pašdiagnostikas sistēma, ar kuru ir aprīkotas modernās veļas mazgājamās mašīnas, ļoti bieži palīdz lietotājiem, palīdzot noteikt iekārtu atteices cēloni. Visu kļūdu kodu skaidrojums ir sniegts veļas mazgājamās mašīnas instrukcijās. Asko. Ja displejā pamanāt kļūdu, nekavējoties apskatiet rokasgrāmatas bukletu.

Asko modeļos vienas un tās pašas kļūdas var norādīt ar dažādiem kodiem.

Piemēram, lai informētu, ka tvertne nepildās, uz dažiem Asko modeļiem būs kods E02, uz citiem - F12. Trešajā var vienkārši parādīt frāzi: “Ūdens piegādes kļūme”, angļu valodā – “Ūdens ieplūdes kļūda”. Tāpēc ir tik svarīgi iepazīties ar instrukcijām. Tiem, kuriem nav lietotāja rokasgrāmatas, mēs analizēsim galvenos kļūdu kodus, kas ierakstīti Asco automātisko veļas mazgājamo mašīnu atmiņā.

E01/Motors/Motora bojājums. Kļūdas displeja iemesls ir problēma piedziņas mehānisma ķēdē. Būs jāpārbauda vai josta ir vietā, jāveic dzinēja, Hola sensora, reversa releja diagnostika un jāpārliecinās, vai zonā nav bojāti vadi.Ja izrādās, ka visi uzskaitītie elementi ir kārtībā, atliek tikai pārbaudīt vadības paneli.
E02/F12/Ūdens ieplūdes kļūme/Nespēja piegādāt ūdeni. Parādās displejā, ja tvertni nevar piepildīt līdz vajadzīgajam līmenim. Pirmkārt, jums jāpārliecinās, vai mājā nav atslēgta ūdens padeve. Pārbaudiet, vai slēgvārsts ir atvērts. Turpmākās diagnostikas laikā noteikti pievērsiet uzmanību ieplūdes vārstam, ieplūdes šļūtenei, tīkla filtram un spiediena slēdzim. Protams, iemesls var būt arī bojāts vadības modulis.
E03/F11/Iztukšošanas kļūme. Kods norāda, ka nav kanalizācijas. Sūknis nevar izsūknēt ūdeni no tvertnes. Šādā situācijā ir vērts pārbaudīt, vai nav aizsērējis atkritumu filtrs, drenāžas caurule vai drenāžas šļūtene. Ir nepieciešams arī pārbaudīt sūkni - tas var būt “izdedzis” vai aizsērējis ar gružiem. Cēlonis var būt arī salauzts spiediena slēdzis, kas nepareizi nosaka šķidruma līmeni tvertnē.
E04 Kļūda informē, ka ūdens sistēmai tiek piegādāts lēni un nepietiekamā daudzumā. Kods tiek parādīts displejā, ja noteiktā laikā tvertne nav piepildīta līdz atzīmei. Pārbaudiet, vai spiediens ūdensvadā ir normāls. Ja jā, notīriet ieplūdes šļūteni, ieplūdes filtru un savienojumus.
E05 Parādās, kad ūdens tvertnē uzsilst vairāk nekā nepieciešams. Iemesls var būt bojāts sildelements, nepareizi strādājošs termostats vai bojāta shēmas plate.
E06 Šī kļūda, gluži pretēji, norāda, ka ūdens nav uzsildīts līdz norādītajai pakāpei. Jums vajadzētu arī pārbaudīt sildelementu, temperatūras sensoru un elektroinstalācijas apgabalā. Visbeidzot tiek pārbaudīts vadības modulis.
Nelīdzsvarotība. Tas tiek parādīts displejā, ja cilindrs ir nelīdzsvarots, piemēram, kad veļa ir sakrājusies. Pietiek tikai vienmērīgi sadalīt lietas mašīnā.
F10/Pārplūdums/Pārpilde. Kļūda informē par ūdens pārplūdi. Šajā gadījumā jums būs jāpārbauda ieplūdes vārsts un spiediena slēdzis. Ja sūknis neieslēdzas, kad tvertne ir pilna, ir nepieciešams arī to pārbaudīt. Tāpat kā citās situācijās, vaininieks var būt vadības modulis.
Termistora kļūme. Norāda, ka temperatūras sensors ir bojāts. Termistors būs jānomaina. Ja vadi atbrīvojas, vienkārši pievienojiet tos vēlreiz.
Spiediena sensora kļūda. Norāda problēmas ar spiediena slēdzi. Ir nepieciešams diagnosticēt līmeņa sensoru.
Durvju slēdzenes kļūme. Informē, ka durvis nav cieši aizvērtas. Lūka jāpiespiež pie korpusa. Ja tas nepalīdz, pārbaudiet UBL.
Putošana. “Smadzenes” aptur mazgāšanu, jo tvertnē ir liels putu daudzums. Lai novērstu kļūdu, jums vajadzētu palaist skalošanas ciklu un turpmāk nepārsniegt mazgāšanas līdzekļa devu.

Ja Asko veļasmašīnai vēl ir garantija, nevajadzētu mēģināt remontēt iekārtu pašiem. Labāk ir nekavējoties piezvanīt uz servisa centru un uzaicināt speciālistu bezmaksas diagnostikai un remontam.

Padomi problēmu novēršanai

Atšifrējot displejā redzamo kļūdas kodu, varat izlemt, vai ir reāli veikt remontu pašam, vai arī būs jāpieaicina speciālists. Drenāžas sistēmas elementu tīrīšana no aizsprostojumiem, spiediena slēdža vai sildelementa nomaiņa un piedziņas siksnas pievilkšana nav nekas grūts. Asko veļasmašīnām ir tipiski defekti. Izdomāsim, ar kādiem bojājumiem šīs markas iekārtu īpašnieki saskaras visbiežāk, un sniegsim ieteikumus, kas palīdzēs jums pašam remontēt mašīnu.

Ieplūdes vārsts ir bojāts. Šī daļa regulē ūdens plūsmu tvertnē.Kad ierīce sabojājas, iekārtu nevar uzpildīt vai, gluži pretēji, tiek uzpildīts pārāk daudz šķidruma. Lai nokļūtu pie solenoīda vārsta, jums ir jānoņem tikai korpusa augšējais panelis. Sensoru nevar salabot, tas būs jāaizstāj ar jaunu.
Ieplūdes filtrs ir aizsērējis. Tas ir siets, kas uzstādīts ieplūdes šļūtenes savienojuma vietā ieplūdes vārsta priekšā. Ar knaiblēm jāizvelk filtra elements, pēc tam notīriet un izskalojiet un pēc tam novietojiet atpakaļ.
Spiediena slēdzis ir bojāts. Tas atrodas arī tieši zem korpusa augšējā vāka. Lai pārbaudītu ierīci, jums ir jāatvieno caurule no līmeņa sensora un jāiepūš tajā. Ja dzirdat klikšķus, tas nozīmē, ka elements darbojas. “Klusums” norāda, ka spiediena slēdzis ir bojāts. Diagnostika tiek veikta arī, izmantojot multimetru. “Izdegušo” daļu nevar salabot, palīdzēs tikai tās nomaiņa.
UBL nedarbojas. Šādā situācijā mašīnas durvis neaizslēdzas un mašīna nevar sākt mazgāšanu, jo sistēma nav hermētiska. Varat mēģināt salabot bloķēšanas mehānismu vai nekavējoties instalēt jaunu ierīci.
Sildelements ir bojāts. Uz elementa virsmas uzkrājoties katlakmens, tiek traucēta tā siltumvadītspēja. Tas pārkarst un izdeg. Cauruļveida sildītāja nomaiņa ir ļoti vienkārša, jānoņem korpusa aizmugurējā siena un jāatrod sildelements (Asko tas ir nestandarta vietā - tvertnes sānos). Pēc tam no tā jānoņem visi barošanas vadi, jāatskrūvē uzgrieznis un jānoņem daļa. Tālāk tiek ievietota apkopei derīga rezerves daļa.
Termostats pārstāja darboties. Temperatūras sensors atrodas uz sildelementa, to var pārbaudīt arī ar multimetru. Termistoru nevar salabot, daļa būs jānomaina.

Vairumā gadījumu “mājas palīgu” varat salabot pats.

Galvenais ir stingri ievērot darbības instrukcijas un ievērot drošības noteikumus. Grūtības var rasties, veicot nopietnākus remontdarbus, piemēram, nomainot gultņus. Vadības moduļa diagnostiku labāk uzticēt tikai speciālistiem, nav ieteicams pašiem “rakties” elektronikā.