7. kļūda veļas mašīnā Haier

7. kļūda veļas mašīnā Haier Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas, kas aprīkotas ar kļūdu pašdiagnostikas sistēmu, ātri konstatē kļūmes savā darbībā un informē par tām lietotājus. Ko vajadzētu sagaidīt, ja ierīces displejā ir redzams kods ERR7 vai tikai 7? Šāda kļūda neliecina par labu. Kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena, kodu var viegli atiestatīt, pārstartējot iekārtu. Taču pēc pāris mazgāšanas reizēm ERR7 joprojām “paralizē” Haier veļas mašīnas darbību. Izdomāsim, kādas darbības jāveic, lai atjaunotu aprīkojumu.

Pārbaudīsim motoru

Ne vienmēr ir nepieciešams piezvanīt speciālistam, lai tiktu galā ar kļūdu. Jūs pats varat to diagnosticēt un salabot. Visbiežāk kļūdas kods 7 norāda uz problēmām SMA elektromotora darbībā vai par atvērtu ķēdi motorā.

Hayer veļas mašīnas ir aprīkotas ar kolektoru motoriem, tāpēc tās ir viegli pārbaudīt pašam, mājās.

Pirmkārt, jums ir jānoņem dzinējs. Priekš šī: pārbaudiet suku stāvokli

noņemiet veļas mazgājamās mašīnas korpusa aizmugurējo sienu, atskrūvējot skrūves, kas to tur;
atvienojiet vadu, kas ved uz motoru;
noņemiet skrūves, kas nostiprina dzinēju, un izvelciet to no mašīnas.

Ko darīt tālāk? Sāciet elektromotora diagnostiku. Pievienojiet statora un rotora tinumu vadus un pievienojiet tam 220 voltus. Dzinējs "izturēs pārbaudi", ja rotors sāks griezties. Šai diagnostikas metodei ir daži trūkumi:

nav iespējams apstiprināt visu dzinēja funkcionalitāti, piemēram, cik pareizi tas darbosies dažādos režīmos;
pastāv liela varbūtība “sadedzināt” motoru elementa tiešā savienojuma ar elektrisko tīklu dēļ.Lai samazinātu motora īssavienojuma risku, savienojuma shēmā ir iekļauts balasts (piemēram, veļas mazgājamās mašīnas sildelements). Īssavienojuma gadījumā papildu saite sakarst, pasargājot elektromotoru no degšanas.

Pārbaudot dzinēju, pārbaudiet elektriskās sukas. Tie atrodas motora korpusa sānos. Birstes ir pakļautas nodilumam, jo ir izgatavotas no diezgan mīksta materiāla. Pamatnovērošana palīdzēs jums pārliecināties, ka tas ir iemesls. Tātad, pievienojot motora vadu tīklam, motors sāks dzirksteles. Ja detaļas ir stipri nodilušas, ir nepieciešams nomainīt elektriskās sukas. Jūs varat iegādāties rezerves daļas specializētajos veikalos, pārbaudot pie pārdevēja savas Haier veļas mazgājamās mašīnas modeli.

Dažreiz displejā tiek parādīta kļūda 7, jo ir problēmas ar līstēm. Šie elementi vada elektrisko strāvu caur sukām uz rotoru. Iespējams, iemesls ir lameļu atdalīšanās. Nelielas atslāņošanās uz plāksnēm var likvidēt uz virpas, pagriežot kolektorus. Iegūtās mikroshēmas rūpīgi jāiztīra. Pārbaudot līstes, meklējiet to virsmas defektus, kas liecina par neveiksmi.

Pārbaudīsim vadības moduli

Ja, diagnosticējot Haier veļas mazgājamās mašīnas elektromotoru, tā darbībā netika konstatēti pārkāpumi, jums būs “jārok dziļāk”. Kļūdas kods 7 var norādīt uz nepareizu galvenā vadības moduļa darbību. Vadības paneļa remonts ir diezgan sarežģīts, tas prasa noteiktas zināšanas un pieredzi darbā ar elektroniku.

Mājās varat veikt moduļa vizuālu pārbaudi. Pārbaudi, vai plāksnē nav izdegšanas, bojājumu un citu defektu. Lai pārbaudītu galveno bloku, jums vajadzētu:

izslēdziet veļas mazgājamās mašīnas strāvu;
noņemiet mazgāšanas līdzekļa dozatoru no korpusa (velciet paplāti pret sevi, piespiežot to uz centrālā aizbīdņa);
Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina veļas mazgājamās mašīnas vadības paneli;
Izmantojot plānu skrūvgriezi, atlaidiet aizbīdņus, kas tur paneli;
Uzmanīgi, lai nepārrautu vadu, novietojiet vadības paneli uz veļas mazgājamās mašīnas vāka.

Haier veļas mazgājamās mašīnas “smadzenes” atrodas tieši aiz vadības paneļa. Pirms elektroinstalācijas atvienošanas no iekārtas noteikti nofotografējiet vai uzskicējiet savienojuma shēmu. Pēc tam uzmanīgi atvienojiet vadus un noņemiet vadības moduli. Lai nokļūtu tieši pie galvenās plates, jums būs jāatlaiž ierīces korpusa aizbīdņi.

Rūpīgi pārbaudiet vadības paneli. Ja atrodat apdegušas vietas vai citus defektus, daļa būs jālabo. Varat mēģināt pats salabot atsevišķus dēļa elementus. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams lodāmurs, multimetrs un rezerves sastāvdaļas.

Pirms sākat remontēt pats, objektīvi novērtējiet savas iespējas un zināšanas, jo vadības moduļa izmaksas ir diezgan augstas.

Gaidāmais darba apjoms dažādu bojājumu gadījumā. vadības paneļa pārbaude un remonts

Kondensators. Darbojas kā īpašs stabilizators uz tāfeles. Ja kondensators ir bojāts, ir nepieciešams pielodēt jaunu elementu pozitīvajam elektrodam. Elektrodu polaritāti var pārbaudīt, izmantojot multimetru.
Rezistors. Elementa diagnostika tiek veikta, izmantojot testeri. Pirmās kārtas rezistori ideālā gadījumā parādīs 8 omi pretestību un 2 ampēru pārslodzes vērtību. Otrās kārtas elementi dod rādījumus 3-5 ampēri, un pretestības vērtība ir tieši saistīta ar moduļa frekvenci. Ja izmērītie parametri neatbilst normatīvajiem, sastāvdaļas tiek aizstātas ar lodēšanu.
Tiristoru bloks. Tiek mērīta slēdža negatīvā pretestība. Multimetra rādījums nedrīkst pārsniegt 20 V.
Bloķēt filtru. Šis elements var izdegt. Katoda tīrīšana palīdzēs novērst problēmu.
Sprūda. Tiek noteikts spriegums pie ieejas kontaktiem. Indikatora optimālā vērtība ir ne vairāk kā 12 V. Sprūda filtra standarta pretestība ir 20 omi. Jauna elementa uzstādīšana tiek veikta, izmantojot lodēšanu.

Vadības paneļa bojājumu cēlonis ir spēcīgas iekārtas vibrācijas vai strāvas pārspriegums tīklā. Tāpēc ir svarīgi pareizi uzstādīt iekārtu, lai izvairītos no priekšlaicīgas avārijas. Ja veltīgi mēģināt atiestatīt kļūdas kodu, sazinieties ar servisa centru.