Kā noteikt veļas mazgājamās mašīnas motora palaišanas un darbības tinumus?

Ja veļas mazgājamās mašīnas motors sāk darboties, jums tas būs jādiagnozē. Lai pārbaudītu dzinēju un turklāt to salabotu, jums jāzina, kā tas darbojas. Labāk ir sākt ar pamatiem, piemēram, izdomājot, kur atrast veļas mazgājamās mašīnas motora tinumus un kā tos nesajaukt. Patiesībā viss ir vienkārši, pat “iesācējs” var tikt galā ar šo uzdevumu.

Mācīšanās atšķirt tinumus

Vidējas jaudas veļas mašīnas ir aprīkotas ar vienfāzes elektromotoriem. Šādos motoros ir palaišanas un darba tinums - tie nodrošina rotora griešanos. Šāda veida dzinējus var iedalīt divās apakšgrupās:

• vienfāzes ierīces ar palaišanas tinumu;
• elektromotori ar darba kondensatoru.

Pirmajā gadījumā motora palaišanas tinums darbojas tikai 3-5 sekundes, tikai pēc dzinēja iedarbināšanas. Tiklīdz rotors sasniedz optimālo ātrumu, tas tiek atvienots no barošanas avota. Elektromotors turpina darboties tikai ar vienu tīkla tinumu.

Vienfāzes motoriem ar kondensatoru ķēdē palaišanas tinums ir pastāvīgi aktīvs. Kondensatora nominālo kapacitāti noteiks elektromotora jauda un citi raksturlielumi.

Tādējādi, ja tiek iedarbināts dzinēja palīgtinums, tas darbosies tikai dažas sekundes, uzreiz pēc motora iedarbināšanas. Ja tas ir kondensators, tas būs aktīvs visu laiku, līdz dzinējs tiks atvienots no tīkla. Šī ir galvenā atšķirība.

Ja plānojat pats remontēt motoru, ir jāzina automātiskās veļas mazgājamās mašīnas vienfāzes motora divu veidu tinumu struktūra. Starta un darba tinumus var viegli atšķirt vienu no otra pēc vadu šķērsgriezuma un apgriezienu skaita.

Dzinēja darba tinumu raksturo liels stieples šķērsgriezums, tāpēc tā radītā pretestība ir mazāka.

Aplūkojot attēlu, ir viegli noteikt sākuma un darba tinumus (attiecīgi kreisajā un labajā pusē). Ir viegli pamanīt, ka vadu šķērsgriezums ir ļoti atšķirīgs. To pretestību mēra ar īpašu testeri - multimetru. Ierīci var iegādāties internetā vai specializētos veikalos.

Praktiski piemēri

Praksē pēc veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanas un dzinēja noņemšanas var rasties vairāki jautājumi. Tāpēc mēs apskatīsim vairākus piemērus, kas skaidri parāda, kā izmērīt elektromotoru tinumu pretestību.

Pieņemsim, ka no veļas mašīnas izņemtajam motoram ir 4 izejas. Atrodiet tinumu galus un izmēriet pretestību ar testeri. Pamatojoties uz multimetra ekrāna vērtībām, ir viegli noteikt, kurš tinums ir kurš: ar zemākiem omi - darbojas, ar lielākām vērtībām - sākas.

Visu savienot ir pavisam vienkārši. Resnie vadi tiek piegādāti ar 220 voltu spriegumu. Viena sākuma tinuma “aste” ir savienota ar viena “darba” tinuma galu. Nav svarīgi, uz kuru no abiem vadiem iet, rotora griešanās virziens no tā nebūs atkarīgs. Kustības gaita mainīsies tikai tad, kad tiks mainītas starta tinuma “malas”.

Vēl viens piemērs ir, ja motoram ir trīs spailes. Mērot katra pretestību, parasti tiek atrastas šādas vērtības: 10 omi, 25 omi un 15 omi.Izmantojot izmēģinājuma metodi, atrodiet tinuma stieples “asti”, kas, savienojot ar citiem, multimetram rādīs 10 un 15 omi.

Šis vads būs viens no strādniekiem. Uzgalis, kas, savienojot to pārī, rada 10 omu pretestību, arī “piederēs” tīkla tinumam. Atlikušais trešais vads ir palaišanas vads, tas ir savienots ar ķēdi caur kondensatoru.

Gadās, ka, mērot motora spaiļu pretestību, multimetrs rada vērtības 10, 10 un 20 omi. Šis ir cita veida tinumu piemērs. Tie ir atrodami noteiktos automātisko mašīnu modeļos. Šajā situācijā darba un palaišanas vadu šķērsgriezums būs vienāds, vizuāli nav iespējams noteikt, kurš ir kurš.

Nav īsti svarīgi, kur atrodas vads. Palaišanas tinumu šādos dzinējos ieslēdz caur atbilstošas ​​jaudas kondensatoru.

Vienfāzes elektromotora palaišanas un darbības tinumu noteikšana patiesībā ir diezgan vienkārša. Dažos gadījumos to būs iespējams izdarīt “ar aci”, noteiktās situācijās - bruņojoties ar multimetru.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru