AEG veļas mazgājamās mašīnas diagnostikas režīms

AEG ir augstākās klases tehnoloģija. Pat avārijas gadījumā, pateicoties modernai elektroniskai sistēmai, tā spēj pati noteikt kļūmi. AEG veļas mazgājamās mašīnas diagnostikas režīmu patērētājs var palaist neplānotai iekārtas pārbaudei. Tālāk mēs apskatīsim, kā to izdarīt pareizi.

Pašdiagnostika un tās iespējas

Iekārta ziņo par defektu, izmantojot burtciparu kodu. Displejā redzamie simboli tiek korelēti ar iespējamu darbības traucējumu, izmantojot īpašu tabulu. Bet AEG ne vienmēr var palaist servisa pārbaudi, dažreiz lietotājam ir jāstrādā ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums vajadzētu:

• atcelt iepriekšējo režīmu;
• turiet nospiestus Start/Pause un Exit taustiņus, pēc tam ieslēdziet paplāksni, pagriežot selektoru uz labo vienu iecirtumu;
• Vēlreiz nospiediet un turiet tos pašus taustiņus, līdz iekārta pāriet testa režīmā.

Uzmanību! Lai izietu no pašdiagnostikas programmas, iekārta ir jāizslēdz un divas reizes jāieslēdz.

Vācu tehnoloģija ļauj apskatīt pēdējo kļūdas kodu pat cikla laikā. Lai to izdarītu, 5 minūtes pēc veļas mazgājamās mašīnas iedarbināšanas jānospiež Start/Pause un Exit un turiet tos divas sekundes, līdz displejā parādās cipari. Tiklīdz atlaidīsiet pogas, kods pazudīs, bet pati iekārta strādās nepārtraukti.

Pēc darbības traucējumu noteikšanas un novēršanas ir nepieciešams notīrīt iekārtas atmiņu. Mēs sākam diagnostikas režīmu un izvēlamies programmas numuru 10. Vienlaicīgi nospiediet pogas Sākt/Pauze un Iziet un turiet tās šajā pozīcijā, līdz visa informācija tiek izdzēsta.

Lai pārbaudītu sistēmas apkopi, pagrieziet programmētāju pulksteņrādītāja virzienā. Ja jums ir modelis ar digitālo displeju, kļūdas kods parādīsies tikai vienas sekundes laikā. Situācijā, kad mazgāšanas cikla laikā rodas darbības traucējumi, mašīna aizslēdz durvis un paneļa indikatori sāk mirgot.

Biežas kļūdas un to cēloņi

AEG veļasmašīnām, tāpat kā jebkurai citai iekārtai, ir savas vājās vietas. Daži elementi neizdodas biežāk. Apskatīsim visbiežāk sastopamos kļūdu kodus.

1. Viens pīkstiens/mirgojošs indikators vai kodi E10, C1 — ūdens ņemšana ir traucēta.
2. Divi signāli (E20, C2) - sūknis vai drenāžas sistēma var būt aizsērējusi.
3. Četri signāli un attiecīgi E40, C2 - ierīces bojājums, kas bloķē lūku, vai vadu bojājumi.
4. Trīs signāli (EF3, C3, F3) - ir aktivizējusies Aqua STOP sistēma, kas aizsargā pret ūdens noplūdi.
5. Astoņi (E80) - nepareizi iedarbinājāt programmētāju, izslēdziet iekārtu un vēlreiz izvēlieties režīmu.
6. Deviņi signāli norāda uz motora bojājumu vai veļas pārslodzi (E50, C9).
7. Vienpadsmit - par nepietiekamu vai pārmērīgu spriegumu, problēmām ar barošanu (kodi EH0, EB0).
8. Piecpadsmit - par sūkņa aizsērēšanu, kā arī pārmērīgu putu veidošanos (EF0, EF1, EF2).
9. Vadības paneļa kļūme tiek apzīmēta ar simboliem T90 un CF.
10. CE - divas minūtes nav signāla no ūdens sadalītāja.

Ko darīt, ja mašīnas vadības panelis uzreiz pēc iedarbināšanas nereaģē uz komandām un diagnostikas režīmu nevar ieslēgt? Mums ir jānoskaidro, kāpēc tika izslēgta galvenā moduļa barošana. Pārbaudiet barošanas pogu, pārsprieguma aizsargu, strāvas avotu.

Izmēriet spriegumu pie avota izejas: par normālu tiek uzskatīta vērtība 5 un 12 V. Ja sprieguma nav, vainīgs var būt ROM, mikrokontrolleris vai integrētās atslēgas.Ja tas ir visās moduļu shēmās, jums vēlreiz jāpārbauda mikrokontrolleris un kvarca oscilators. Neaizmirstiet piezvanīt uz UBL. Ja jums ir kaut mazākās šaubas, tomēr labāk ir izsaukt remonta speciālistu uz mājām.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru