Veļas mašīnas piedziņas siksna svilpo

Veļas mašīnas piedziņas siksna svilpo Dažas mājsaimnieces ievēro, ka laika gaitā no veļas mazgājamās mašīnas jostas parādās nepatīkama svilpojoša skaņa. Šī kaitinošā skaņa bieži ir tik spēcīga, ka vienkārši nav iespējams stāvēt blakus iekārtai, neaizsedzot ausis. Situācija izskatās diezgan paradoksāla. Siksnas piedziņa ir labā stāvoklī, mašīna it kā strādā, bet ir kļūme, kas jānovērš.

Pretslīdes piedevas

Čīkstēšanas iemesls ir pavisam vienkāršs. Piedziņas siksna, kas atrodas uz skriemeļa, sāk slīdēt, kad mašīna uzņem ātrumu. Parādās ļoti spēcīga, caururbjoša svilpe, kuru vienkārši nav iespējams klausīties. Parasti šāds troksnis regulāri rodas mašīnā, pārejot no vienas darbības uz otru:

mazgāšana - skalošana;
Skalošanas beigas ir vērpšana.
intervālos starp režīma maiņām.

Lai tiktu galā ar problēmu un salabotu mašīnu, dažreiz palīdz vienkārša jostas nomaiņa. Laika gaitā tas ļoti izstiepjas, spriegojuma spēks samazinās, un daļa sāk slīdēt un radīt skaņu. Ko darīt, ja noteiktu apstākļu dēļ siksnu šobrīd nav iespējams nomainīt?

Kā pagaidu remontu varat mēģināt palielināt berzes spēku. Jostu var izsmidzināt ar īpašu aerosolu - “Hi-Gear Belt Dressing”. Vienas kannas cena ir aptuveni 5 USD. Cilindra ietilpība ilgs ilgu laiku. Taču viens izsmidzinājums nepatīkamās čīkstēšanas problēmu atrisinās tikai 15 - 20 mazgāšanas reizes, pēc kurām atkal parādīsies troksnis. Šim nolūkam izsmidzināšanas procedūra būs jāatkārto: Hi-Gear jostas pārsējs

atlociet mašīnu;
atskrūvējiet aizmugurējās sienas skrūves;
noņemt sienu;
Atkārtoti izsmidziniet piedziņas siksnu.

Ir vēl viens veids, kā atrisināt čīkstēšanas problēmu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams neliels kolofonija gabals. To var iegādāties jebkurā datortehnikas veikalā. Turklāt tā izmaksas ir daudzkārt zemākas nekā aerosola izmaksas. Gandrīz katrā mājā, kur saimnieks kaut ko lodē, noteikti būs kolofonija.

Lai novērstu čīkstēšanas cēloni, jostas darba virsmu, kas tieši pieskaras skriemeli, ir nepieciešams berzēt ar kolofoniju. Lēnām griežot skriemeli ar rokām, berziet nākamo jostas daļu. Darbība turpinās, līdz visa josta ir pilnībā apstrādāta.

Labi zināt! Jostas berze kļūst daudz labāka, ja izmantojat sausu kolofoniju, kam nav tādu trūkumu kā lieliem komerciāliem kondicionieriem. Vijolnieki veic līdzīgu procedūru, berzējot lociņu.

Jostas virsmas berzēšana ar kolofoniju dod pozitīvu efektu aptuveni 25 mazgāšanas reizes. Pēc berzes uz sausas virsmas sāk pielipt netīrumi un nosēžas putekļi. Lai čīkstēšana neatkārtotos, labākais risinājums būtu nomainīt veco, stipri nostiepto jostu pret jaunu.

Kā iegādāties un uzstādīt jaunu jostu?

Pirms dodaties uz veikalu pēc jaunas jostas, vispirms ir jāpārbauda vecā daļa un rūpīgi jāizpēta marķējumi. Pirmie četri cipari norāda rūpnīcas diametru milimetros. Pēc tam izmēra gumijas apkārtmēru. Iegūtie dati tiek salīdzināti ar sākotnējo izmēru.

Piezīme! Ja josta ir izstiepusies par 2 cm vai vairāk, tā ir jānomaina. Tas nav piemērots turpmākai lietošanai.

Jaunas jostas izvēle jāveic, ņemot vērā marķējumus, kā arī automātiskās (pusautomātiskās) veļas mašīnas modeli.Jaunas gumijas joslas uzstādīšana tiek veikta noteiktā secībā: marķējumi uz piedziņas siksnas

siksna ir novietota uz elektromotora skriemeļa;
Mēs nedaudz pagriežam skriemeli pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un daļa “sēž” uz cilindra riteņa.

Jostas uzstādīšanas darbību labāk veikt ar palīgu. Rūpnīcas gumija parasti ir ļoti saspringta, lai to uzstādītu pats, ir jāpielieto liels fiziskais spēks. Lai saprastu, cik cieši josta atrodas, vienkārši sāciet griezt skriemeli. Ja rotācija notiek ar sasprindzinājumu, tad viss tiek darīts pareizi.

Pēc uzstādīšanas darbu kvalitātes pārbaudes mēs uzstādām aizmugurējo sienu, pievienojam visas komunikācijas, novietojam mašīnu vietā un ieslēdzam “aukstā testa mazgāšanu”, nepiepildot tvertni ar veļu.