Jostas maiņa Ariston veļas mašīnai

Jostas maiņa Ariston veļas mašīnaiKatrs Ariston veļas mazgājamās mašīnas ar kolektora motoru īpašnieks var saskarties ar lidojošas piedziņas siksnas problēmu. Elastīgais materiāls bieži stiepjas un ir jānomaina. Darbu var veikt pats, tikai jāsaprot, kā elementu noņemt un vietā ievietot jaunu. Izdomāsim, kā pareizi nomainīt Ariston veļas mazgājamās mašīnas jostu, lai tā nenokristu pirmajā mazgāšanas reizē.

Vai tā tiešām ir josta?

No pirmā acu uzmetiena nav iespējams noteikt, vai piedziņas siksna ir atdalījusies - tā ir “paslēpta” aiz mašīnas aizmugurējās sienas, un, lai apstiprinātu savu minējumu, jums būs jāizmanto skrūvgriezis. Tomēr dažreiz ir iespējams noteikt, ka iekārtas apstāšanās iemesls bija problēmas ar piedziņu, pamatojoties uz noteiktiem "simptomiem".

Pirmkārt, mūsdienu veļas mazgājamās mašīnas pašas var norādīt lietotājam iemeslu. Tiešais apstiprinājums būs signāls, ko sūta defektu pašdiagnostikas sistēma. Veļas mašīnas ar displeju parādīs noteiktu kļūdas kods uz ekrānu. Lietotājam būs tikai jāiepazīstas ar aprīkojuma instrukciju un jāatšifrē apzīmējums. Automātiskās mašīnas, kas nav aprīkotas ar displeju, paziņos par bojājumu, mirgojot vadības paneļa displeju.

Gadās, ka iekšējā pašdiagnostikas sistēma vienkārši nepamana salauztu jostu. Tad iekārtas īpašnieks var patstāvīgi uzminēt, kas ir nepareizi, analizējot vispārējos “simptomus”. Varat domāt par problēmām ar disku šādos gadījumos:jostas dēļ parādās kļūda f01

  • Mašīna ir iedarbinājusi norādīto programmu, piepildījusi tvertni ar ūdeni, dzinējs darbojas, bet cilindrs nesāk griezties:
  • Veļas mašīna dūko, tad pēkšņi apklust un pārstāj darboties.Motora stāvokļi regulāri mainās;
  • sākas mazgāšanas cikls, dzinējs darbojas nepārtraukti, bet SMA “sasalst” un nereaģē uz lietotāja norādītajām komandām;
  • Automātiskās mašīnas trumulis ar roku griežas viegli, bet dzinējs neizdod nekādas skaņas.

Jūs nevarat darbināt veļas mašīnu, kurai ir nokritusi piedziņas siksna; tas var izraisīt elektromotora pārkaršanu un tā atteici.

Ja tiek atzīmēts vismaz viens no uzskaitītajiem “simptomiem”, nekavējoties jāpārtrauc cikls un jāpārbauda, ​​vai josta ir vietā. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams skrūvgriezis. Analizēsim darbību pamatalgoritmu, kas jāievēro, veicot diagnostiku.

Remonta instrukcijas

Ja elements patiešām atdalās, nav nepieciešams saukt SMA remonta speciālistu, jostu varat nomainīt pats. Gatavojieties tam, ka gaidāmais darbs nav tik viegls, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Jostas nospriegošanai būs nepieciešama pacietība, spēks un veiklība, taču pat “iesācējs” var tikt galā ar uzdevumu, ja ievēro visus ieteikumus.jostas uzstādīšana

Ja gumijas josla nokrīt pirmo reizi, varat to vienkārši atgriezt sākotnējā vietā. Regulāri plīst piedziņas siksnai, daļa būs jānomaina. Lai noņemtu jostu no korpusa un novērtētu tās stāvokli, jums ir:

  • pārliecinieties, ka veļas mašīna ir atslēgta no sprieguma;
  • atvienojiet mašīnu no mājas komunikācijām, noņemiet ieplūdes šļūteni un iztukšošanas šļūteni;
  • novietojiet iekārtu vietā, kur būs ērti ar to strādāt, pagrieziet iekārtu ar aizmugurējo paneli pret sevi;
  • Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina aizmugurējo sienu. Ja augšējais vāks traucē noņemt paneli, vispirms tas ir jānoņem, atskrūvējot arī skrūves;
  • atrodiet piedziņas siksnu.Tās atrašanās vieta paliek nemainīga jebkurā Ariston veļas mašīnā ar komutatora motoru. Gumijas lente atrodas tieši aiz aizmugurējās sienas, starp trumuļa skriemeli un motoru. Ja josta nav redzama, tā ir nokritusi un atrodas zem mašīnas;
  • izvelciet jostu un nosakiet tās stāvokli. Vispirms jums jāatrod marķējumi uz elementa. Pirmie 4 koda cipari norāda elastīgās joslas sākotnējo diametru mm. Tad jums ir jāizmēra apkārtmērs un jāsalīdzina rezultāts ar rūpnīcas vērtību. Ja iegūtā atšķirība ir lielāka par 20 mm, tad elastīgā josla nav piemērota turpmākai lietošanai.

Ja piedziņas siksnas garums stiepjas par vairāk nekā 2 cm no rūpnīcas parametriem, jums būs jāaizstāj daļa ar jaunu ar piemērotāku diametru.

Izvēloties līdzīgu piedziņas siksnu, varat sākt tās uzstādīšanu. Lai uzvilktu elastīgo joslu, jums vajadzētu:

  • velciet siksnu uz elektromotora skriemeļa;nospriegojiet siksnu un pagrieziet skriemeli
  • uzlieciet gumijas joslu uz cilindra skriemeļa, uzmanīgi pagriežot “riteni” no labās uz kreiso pusi.

Ar šo uzdevumu būs daudz vieglāk tikt galā, ja uzaicināsiet palīgu. Divu cilvēku izmantošana, lai piedziņas siksnu novietotu vietā, būs ātrāka nekā darbs vienam. Jums vajadzētu arī sagatavoties iespējamām grūtībām - dažām Ariston mašīnām gumija ir pārāk saspringta, un, lai to pievilktu, jums būs “jāsvīst”.

Lai pārliecinātos, ka elements ir droši “nosēdināts” savā vietā, bungas ritenis ir pāris reizes jāpagriež. Ja veltņa skriemelis griežas cieši, piedziņas siksna ir pareizi nospriegota. Pēc remonta kvalitātes vizuālas pārbaudes varat sākt SMA korpusa montāžu.

Pirmkārt, jums vajadzētu ievietot korpusa aizmugurējo sienu un nostiprināt to ar pašvītņojošām skrūvēm. Pēc tam iekārta tiek uzstādīta sākotnējā vietā, pieslēgta ūdensvadam un kanalizācijai un pieslēgta tīklam.Noteikti veiciet pārbaudes mazgāšanu, lai pārbaudītu mazgātāja darbību.

Nomaiņa nepalīdzēja

Ja gumijas lente regulāri nokrīt no skriemeļa, pat pēc nomaiņas, tas var norādīt uz dažām problēmām ar SMA darbību. Ja josta sešos mēnešos nokrīt vairāk nekā divas reizes, jums ir jābūt modram un jāveic veļas mazgājamās mašīnas diagnostika. Elements var aizlidot vairākas reizes šādu iemeslu dēļ:

  • valkāt. Piedziņas siksna ir pakļauta dabiskai stiepšanai. Ja, pārbaudot tās virsmu, tika konstatētas nodiluma pēdas, plaisas vai stipri palielinājās elastīgās lentes garums, tas nozīmē, ka josta ir pilnībā iztērējusi savu resursu un ir pienācis laiks to nomainīt;
  • bungu spēle. Šeit gumijas lentes nomaiņa problēmu neatrisinās, bet izeja no situācijas būs vēl vienkāršāka – vienkārši pievelciet skriemeļa stiprinājuma skrūvi. Dažos gadījumos var būt nepieciešama riteņu nomaiņa;
  • nepietiekama dzinēja fiksācija. Ariston veļas mazgājamās mašīnas motors ir labi nostiprināts, tomēr vibrāciju dēļ iekārtas darbības laikā motors var kļūt vaļīgs. Skrūves, kas to nostiprina, atskrūvējas, kā rezultātā siksnas piedziņa saplīst. Lai atrisinātu problēmu, jums jāpievelk motora stiprinājumi;
  • vārpstas vai skriemeļa deformācija. Tas var notikt pēc neveiksmīga remonta. Diemžēl ir “meistari”, kuriem izdodas dažas daļas nomainīt un citas sabojāt. Ja skriemelis patiešām bija saliekts, varat mēģināt rūpīgi iztaisnot daļu, bet labāk ir uzstādīt jaunu riteni;skriemelis ir deformēts
  • šķērsgriezuma bojājumi. Tas ir reti, taču lietotāji joprojām saskaras ar šo problēmu. Defekts var būt ražošanas defekts vai izraisīts spēcīgas iekārtas vibrācijas darbības laikā.Būs jāmaina šķērsgriezums, pretējā gadījumā jūs varat “noturēties”, līdz trumulis ir nelīdzsvarots, kas savukārt novedīs pie dārgāka remonta;
  • gultņu bojājums. Salūzuši gultņi var izraisīt sistēmas “izkropļojumus”, kas dažkārt liek siksnai nokrist no skriemeļa. Problēmai ir risinājums - nomainīt gultņus un blīvējumu.

Josta var periodiski nolidot nepareizas uzstādīšanas dēļ - ja gumija nav nostiprināta rievās.

Iespējams, ka regulāra lejupslīde tiek novērota elastīgās lentes uzstādīšanas rezultātā, kas atšķiras no rūpnīcas. Ir svarīgi izvēlēties rezerves piedziņas siksnu, kas ir piemērota konkrētam SMA modelim Aristons. Iegādājoties līdzīgu detaļu, gumija atkal nenokrīt.

Kā redzat, pat "iesācējs" var nomainīt jostu ar savām rokām, galvenais ir būt pacietīgam un ievērot ieteikumus. Ir svarīgi ievērot drošības noteikumus un iegādāties rezerves gumiju, kas ir piemērota konkrētajam veļas mazgājamās mašīnas modelim. Ja siksna bieži krīt, jāveic rūpīgāka SMA diagnostika, lai noteiktu citas piedziņas sistēmas problēmas.

   

Lasītāju komentāri

  • Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru

Pievieno komentāru

Mēs iesakām lasīt

Veļas mašīnas kļūdu kodi