Kā nomainīt birstes Siemens veļas mašīnā?

Komutatoru motori ir biežāk nekā invertora motori, taču tiem ir nepieciešams starpposma remonts. Uz tām esošās elektriskās birstes, kas izlīdzina berzes spēku, kas rodas no dzinēja, laika gaitā nolietojas un ir jānomaina. Ja tie netiek mainīti, mehānisms sāk dzirksteles, pārkarst un sabojājas, apdraudot iekārtu kopumā. Siemens veļas mazgājamās mašīnas elektromotora suku nomaiņai nav nepieciešamas īpašas prasmes vai instrumenti – visu var izdarīt pats. Sīkāk apskatīsim visu procedūru no diagnostikas līdz testa veikšanai.

Izpētīsim sabrukuma simptomus

Elektriskās sukas ir korpusi ar oglekļa galiem. Kad “ogles” ir nolietojušās līdz kritiskajām vērtībām, motors sāk dzirksteles, un veļas mašīna sāk signalizēt par problēmu. Parasti jūs varat aizdomas par problēmām ar dzinēju, pamatojoties uz šādām pazīmēm:

• cilindrs negriežas pilnā ātrumā vai paliek nekustīgs;
• dzinēja darbību pavada neraksturīgs troksnis;
• Siemens pašdiagnostikas sistēma ģenerē atbilstošu kļūdu;
• Dzinējs dzirksteles un ir deguma smaka.

Ideālā gadījumā pašdiagnostikas sistēmai jāziņo par problēmām ar dzinēju: mašīnas displejā parādiet atbilstošo kodu. Pamatojoties uz citiem "simptomiem", ir diezgan grūti uzminēt par nolietotām sukām. Labāk ir uzraudzīt to stāvokli, periodiski pārbaudot oglekļa uzgaļu garumu. Lai pārbaudītu sukas un novērtētu to stāvokli, vispirms ir jānoņem motors.

1. Atvienojiet Siemens no sakariem.
2. Pagrieziet aizmugurējo sienu uz priekšu.
3. Noņemiet aizmugurējo paneli no korpusa.
4. Izvelciet piedziņas siksnu no skriemeļa.
5. Atrodiet dzinēju, kas atrodas zem tvertnes.
6. Atvienojiet pievienotos vadus no mikroshēmas.
7. Izmantojot uzgriežņu atslēgu ar piemērotu ligzdas galvu, atskrūvējiet skrūvi, kas tur dzinēju.
8. Šūpojiet ierīci un izņemiet to no korpusa.

Dažiem Siemens modeļiem diagnostika un suku nomaiņa tiek veikta, nenoņemot motoru - par šo iespēju tiks rakstīts instrukcijā!

Īpaša uzmanība tiek pievērsta uzstādītajai elektroinstalācijai. Pirms tā atvienošanas ieteicams marķēt vadus vai nofotografēt, lai novērstu kļūdas montāžas laikā. Atcerieties, ka nepareiza kontaktu pieslēgšana var izraisīt īssavienojumu!

Mēs savāksim visu nepieciešamo remontam

Suku diagnostikas un nomaiņas procedūra ir vidējas sarežģītības procedūra. Papildus vienkāršai remonta shēmai lietotāju iepriecinās “pamata” rīku komplekts. Viss, kas jums jādara, ir sagatavoties:

• plakans skrūvgriezis;
• multimetrs;
• marķieris vai kamera (vadu marķēšanai).

Rezerves sastāvdaļas tiek atlasītas stingri pēc Siemens veļas mašīnas sērijas numura un tikai no oriģinālajām detaļām!

Mēs noteikti atrodam rezerves elektriskās birstes. Tos var pasūtīt tiešsaistē, iegādāties servisa centrā vai specializētā veikalā. Galvenais ir izvēlēties pareizo analogu: oglekļa uzgaļi atšķiras pēc izmēra un kontaktu veida. Lai izvairītos no kļūdām, jums jāpārbauda esošā Siemens sērijas numurs vai jāuzrāda konsultantam vecie korpusi kā paraugs.

Norādījumi oglekļa elementu nomaiņai

Sagatavojot instrumentus un rezerves sastāvdaļas, mēs pārejam pie diagnostikas. Par laimi, nav nepieciešams izjaukt dzinēju - nepieciešamie elementi atrodas uz motora korpusa. Precīzāk, elektriskās birstes ir nostiprinātas abās motora korpusa pusēs.

Elektriskās birstes ir grūti sajaukt.Tie ir gadījumi ar pievienotu vadu un atsperi, kas piespiež elementu pie motora korpusa. Oglekļa uzgalis ir “paslēpts” iekšpusē, tāpēc vispirms ir jānoņem katra suka un tā jāpārbauda. Mēs rīkojamies šādi:

• izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu komplektā iekļauto vadu spaili;
• atvienojiet stiepli no sukas;
• uzmanīgi pārvietojiet birstes kontaktu pretējā virzienā no elektroinstalācijas;
• lēnām paceliet kontaktu, līdz tiek atbrīvota atspere;
• atceramies, kā birste atradās “ligzdā” (labāk fotografēt vai skicēt);
• izņemiet katru otu no korpusa pa vienam;
• Novērtējam elementa stāvokli: skatāmies ārējo stāvokli un izmērām “ogļu” garumu.

Ja viena no birstēm ir nolietota, divas ir jānomaina. Izpakojam jaunās un ievietojam “ligzdās”, atkārtojot veco atrašanās vietu. Ir svarīgi to nesajaukt, pretējā gadījumā “ogles” netiks nostiprinātas sēdeklī. Pēc tam pilnībā saspiediet atsperi un ievietojiet to traversā. Pirmajā mēģinājumā to ir diezgan grūti izdarīt, jo vads ir garš. Pēc tam mēs nofiksējam stieņu stāvokli, ievietojot kontaktus skavā un virzot tos padeves vada virzienā. Tālāk mēs savienojam vadu ar termināli.

Elektriskās birstes tiek mainītas tikai pa pāriem - pretējā gadījumā jaunais stienis nekalpos ilgi!

Otrās sukas nomaiņa tiek veikta saskaņā ar līdzīgu shēmu. Ir vērts atzīmēt, ka stieņi tiek nomainīti pa pāriem, pat ja viens no tiem ir pilnībā nebojāts. Šis triks palīdzēs pagarināt motora kalpošanas laiku. Pretējā gadījumā radīsies nelīdzsvarotība: viena “ogle” “sasmalcinās”, bet otrā darbosies dīkstāvē. Finiša taisnē neaizmirstiet pārbaudīt kontaktu uzticamību.

Testa brauciens

Pēc elektrisko suku nomaiņas jāuzsāk pārbaudes mazgāšana, kuras laikā tiek novērtēta remonta kvalitāte.Bet jums vajadzētu saprast, ka dažu pirmo ciklu laikā mašīna būs trokšņaināka. Lieta tāda, ka jaunajiem oglekļa uzgaļiem ir jāpierod, pielāgojoties motoram.

Uzreiz pēc remonta tiek atgriezts dzinējs savā vietā, pie komunikācijām pieslēgta Siemens veļas mašīna. Pēc tam programma “Spin” sākas ar vislielāko iespējamo ātrumu. Jo ātrāk dzinējs paātrinās, jo ātrāk birstes ierīvēsies.

Kādu laiku pēc ogļu suku nomaiņas Siemens veļasmašīna būs skaļāka – tas ir normāli!

Ir svarīgi atcerēties, ka savlaicīga elektrisko suku nomaiņa ir saistīta ar nopietnām sekām, tostarp dzinēja un vadības paneļa “nāvi”. Labāk neriskēt, bet regulāri pārbaudīt stieņu stāvokli. Reizi gadā, ievērojot iepriekš aprakstītās instrukcijas, pietiek ar motora demontāžu, birstes noņemšanu un “ogļu” garuma mērīšanu. Elektrisko suku nomaiņa ir vienkārša procedūra, kuru ar pienācīgu rūpību un kompetentu pieeju var veikt ikviens Siemens lietotājs. Galvenais ir atcerēties drošības pasākumus un stingri ievērot norādījumus.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru