Kā izjaukt motoru no veļas mašīnas?

Ja jums šķiet, ka veļas mašīnas motoram ir nepieciešams remonts, jums būs jāveic diagnostika un noteikti jānoskaidro. Un, lai to izdarītu, jums jāzina, kā pareizi izjaukt veļas mazgājamās mašīnas motoru, lai vēlāk, ja nepieciešams, varētu to atgriezt funkcionalitātē. Motora izņemšana un izjaukšana noder arī tiem, kas vēlas no tā izņemt varu un pārdot lūžņos.

Kā noņemt "dzinēju"?

Motora noņemšanas procedūra no veļas mazgājamās mašīnas ir daudz vienkāršāka nekā gultņu noņemšana un nomaiņa vai tvertnes izjaukšana. Tomēr nevajadzētu aizmirst par precizitātes pamatnoteikumu kopumu. Steiga var radīt negatīvas sekas pat tik parastā procedūrā. Motora demontāžas procedūra:

• Atvienojiet savu SM no visiem sakariem un novietojiet to tā, lai jūs varētu viegli sasniegt ierīces aizmugurējo sienu un strādāt ar tās saturu.
• Atskrūvējiet skrūves, kas tur CM aizmugurējo paneli, un noņemiet to, noliekot malā.
• Pagrieziet skriemeļa riteni, vienlaikus velkot piedziņas siksnu pret sevi, lai to noņemtu.
• Pārbaudiet vietu zem tvertnes un atrodiet tur dzinēju.

Svarīgs! Elektromotoru notur divas pašvītņojošas skrūves, kuras var atskrūvēt, izmantojot T20 ligzdas galvu.

• Tagad jums ir jānovieto paplāksne uz sāniem atkarībā no pulvera paplātes atrašanās vietas. Kura paplātes puse atrodas, ierīce tiek novietota tajā pusē.
• Atbrīvojiet motoru no zemes un vadu spailēm.
• Izmantojot skrūvgriezi vai līdzīgu instrumentu, virziet motoru uz priekšu un virziet to uz priekšu.
• Noņemiet daļu no rievām un pēc tam no paša SM korpusa, uzmanīgi šūpojot dzinēju no vienas puses uz otru.

Turpmākai diagnostikai un remontam dzinējs jānovieto uz īpaši sagatavotas virsmas. Tam jābūt pēc iespējas gludākam un vienmēr sausam. Viss darbs jāveic ar cimdiem. Tāpat jāsagatavojas tam, ka SM dzinējs ir ļoti smags, tā svars sasniedz vairākus kilogramus, tāpēc tas jāpārvieto un jāizņem ārkārtīgi uzmanīgi, lai demontāžas laikā nesabojātu pārējo mazgātāja iekšpusi.

Dzinēja atvēršana

Apskatīsim, kā atvērt un izjaukt veļas mazgājamās mašīnas motoru, izmantojot Samsung elektromotoru kā piemēru. Gandrīz visiem mūsdienu modeļiem no populāriem ražotājiem ir līdzīga ierīce, tāpēc dzinēji no citām mašīnām tiks izjaukti līdzīgi. Lai izjauktu, jums jāpagriež dzinējs ar skriemeli pret sevi.

• Pirmkārt, ir jāatvieno rotora komutators, tas ir, faktiski motora priekšējais pildījums no alumīnija korpusa un statora, kas ir piestiprināti kopā ar īpašām kniedēm. Attiecīgajam dzinējam ir 8 no tiem: 4 katrā pusē, 2 apakšā un 2 augšpusē, taču to skaits var atšķirties. Lai izurbtu kniedes, varat izmantot parasto urbi un 8 mm urbi.
• Pēc kniežu noņemšanas paņemiet skrūvgriezi, nazi, šķēres vai jebkuru citu asu priekšmetu, izvelciet spraugu starp korpusu un motora saturu no skriemeļa puses un atdaliet vienu no otra.
• Pēc tam vienkārši pavelciet enkuru (no sānu, kas atrodas pretī skriemeli), un atvienojiet to no pārējā korpusa.
• Tagad jums ir jāatdala motora stators no korpusa aizmugurējās sienas, nospiežot to ar kaltu vai skrūvgriezi.
• Pēc statora noņemšanas pārbaudīsim tā tinumu.Visbiežāk tas sastāv no 4 vadiem, no kuriem divi ir vienā krāsā un iet, lai aizsargātu statoru. Tie noved pie bloka slēdža, kuru var arī noņemt. Lai to izdarītu, jums ir jāizgriež divi vadi un pēc tam uzmanīgi jānoņem bloks no rievām. Ja plānojat pēc tam atjaunot dzinēja funkcionalitāti, arī nav nepieciešams aiztikt vadus un noņemt bloku, pārbaude, ja nepieciešams, tiek veikta tikai vizuāli.

Uzmanību! Statora vads, ja tas ir neskarts un nav sadedzis, papildus tam, ka tiek izmantots vara, var tikt izmantots transformatoru uztīšanai, jo tas ir viegli noņemams un laka nav bojāta.

Tagad atgriezīsimies pie motora rotora daļas. Tas sastāv no gultņiem, magnētiskajiem gredzeniem, komutatora, armatūras, nodiluma gredzena un skriemeļa. Daļa no tā var noderēt arī mājsaimniecībā, ja elektromotors savu mērķi ir nokalpojis.

Piemēram, gultņus var izmantot, lai ievietotu lauku ratiņu riteņos. Kā likums, cilvēks neattīsta lielu ātrumu kājām, tāpēc gultņu gredzeni var bez problēmām izturēt šādu spiedienu. Lai to izdarītu, pietiek ar speciālu novilcēju noņemt gultņus no motora ierīces, tos ieeļļot un ievietot ratiņu riteņos.

Kolektora-armatūras savienojumu ir grūtāk izmantot kaut kur ārpus veļasmašīnas, taču tajā ir milzīgs daudzums vara stieples, kuru ir daudz grūtāk atritināt, tāpēc to var droši pārdot lūžņos. Elektromotora remonts parasti neietver tik detalizētu analīzi. Pietiek tikai izjaukt korpusu un pēc tam rīkoties, pamatojoties uz konstatēto problēmu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru