Kāpēc veļas mašīna neizskalo vai neizgriež?

Ir grūti samierināties, ja jūsu veļas mašīna neskalo vai neizgriež. Drēbes paliek aizslēgtas tvertnē un ziepjūdenī, un plānotā mazgāšana ir jāpārtrauc. Turklāt pēc tam ir nepieciešams “samaisīt” sasalušo mašīnu, iztukšot tvertni un izkraut drēbes. Bet vispirms jums ir jānoskaidro iemesli, kāpēc veļas mašīna pēkšņi neizskalo un neizgriež. Apsvērsim visas iespējamās problēmas un to risināšanas veidus.

Ārējie faktori

Ja veļas mašīna apstājas ar pilnu tvertni, jūs nevarēsit ignorēt sasalšanu. Nepieciešams pārbaudīt mašīnas komponentu un mehānismu funkcionalitāti, kas ir atbildīgi par skalošanu un vērpšanu. Ideālā gadījumā vajadzētu piezvanīt speciālistam, bet tipiskos neveiksmju cēloņus var “izmest” arī pats. Pirmkārt, ieteicams novērst ārējos faktorus, kas apgrūtina ūdens novadīšanu no veļas mazgājamās mašīnas.

• Drenāžas šļūtene ir “aizvērta”. Bieži vien iekārta darbojas pareizi, bet ūdens nevar izplūst no tvertnes aizsprostotas notekas dēļ. Visticamāk, drenāžas šļūtene ir saliekta vai saspiesta – rievojums pakritis zem ložmetēja vai cita smaga priekšmeta. Šajā gadījumā sūknis nepietiekama spiediena dēļ nevar iesūknēt šķidrumu kanalizācijā.
• Drenāža ir aizsērējusi. Vēl viena iespēja ir aizsērējusi notekas šļūtene, kopējais stāvvads vai sifons. Parasti aizsprostojums rodas drenāžas uzmavā, kas ir jāatvieno no mašīnas korpusa, jāpārbauda un jānomazgā.

Veļas mašīna nesāk griezt un skalot, ja ir aizsērējusi mašīnas drenāžas sistēma!

Vai notekas un šļūtenes ir kārtībā? Tad problēma ar iztukšošanu slēpjas mašīnas iekšienē – sistēma nedod vai nevar izpildīt komandu iztukšot tvertni. Jebkurā gadījumā jums būs jāveic visaptveroša veļas mazgājamās mašīnas diagnostika, pārbaudot katra galvenā drenāžas elementa izmantojamību. Apskatīsim punktu pa punktam, kā un ko darīt.

Visticamāk problēmas

Ja veļas mašīna atsakās skalot un izgriezt, tas nav iemesls panikai. Iekārta diezgan bieži apstājas cikla vidū, kad tvertne ir pilna ar ziepjūdeni, un problēma ne vienmēr ir liela mēroga. Turklāt jūs varat noteikt problēmas būtību un novērst to pats, nesazinoties ar servisu.

Ja veļas mašīna nepārslēdzas uz skalošanu un centrifūgu, tad visbiežāk problēma ir aizsprostojums, bojāts sūknis, bojāts spiediena slēdzis vai bojāts modulis. Apskatīsim katru problēmu sīkāk.

1. Bloķēšana. Papildus drenāžas šļūtenei var aizsērēt atkritumu filtrs un drenāžas caurule, tādējādi aizsērējot kanalizāciju. Dažreiz monēta vai atslēgas, kas nokļūst tvertnē, pilnībā bloķē kanalizāciju, neļaujot atkritumu šķidrumam iziet no cilindra. Lai novērstu aizsprostojumu, jums būs daļēji jāizjauc mašīna un jānomazgā aizsērējušie elementi.
2. Salauzts sūknis. Tieši sūknis ir “atbildīgs” par ūdens izsūknēšanu no veļas mazgājamās mašīnas. Ja tas izdeg, sistēma neiedarbināsies, un mašīna paliks stāvot ar pilnu tvertni. Dažreiz problēma ir aizsprostošanās - lāpstiņriteni bloķē gruveši. Drenāžas diagnostika pateiks, kādi remontdarbi būs nepieciešami.
3. Bojāts spiediena slēdzis. Ja līmeņa sensors nedarbojas pareizi, vadības panelis nesaņem komandu iztukšot. Piemēram, spiediena slēdzis parāda, ka tvertne ir tukša, kamēr tā ir pilna ar ziepjūdeni.
4. Neizdevās vadības panelis.Tas ir vienkārši: veļas mazgājamās mašīnas “smadzenes” nedod komandu iztukšot bojājumu dēļ. Rezultātā mašīna karājas ar pilnu tvertni.

Parasti, ja iekārta nepārslēdzas uz skalošanu un vērpšanu, jums jāpievērš uzmanība spiediena slēdzim un drenāžas sistēmai. Ar diagnostiku un remontu var tikt galā mājās, galvenais ir rīkoties konsekventi un uzmanīgi. Visas instrukcijas ir zemāk.

Drenāžas filtrs un uzmava

Vispirms ir ieteicams pārbaudīt drenāžas sistēmu, vai tajā nav bojājumu un aizsprostojumu. Bet vispirms iztukšojiet tvertni caur atkritumu filtra atveri. Mēs rīkojamies šādi:

• atvienojiet iekārtu no sakariem;
• noņemt tehniskās lūkas durvis;
• novietojiet trauku zem atkritumu filtra, lai savāktu ūdeni;
• atskrūvējiet spraudni;
• ūdens savākšanu.

Tiklīdz veļas mazgājamās mašīnas tvertne būs tukša, elektroniskā durvju slēdzene tiks atbrīvota – lietotājs varēs izņemt veļu. Tālāk tiek diagnosticēta drenāža: tiek pārbaudīts no sprauslas atbrīvotais caurums un, ja nepieciešams, tiek iztīrīts. Arī pats filtrs tiek mazgāts siltā ziepjūdenī.

Veļas mašīnu ražotāji iesaka tīrīt atkritumu filtru ik pēc 2-3 mēnešiem.

Noteikti pārbaudiet, vai drenāžas šļūtene nav aizsērējusi: pārbaudiet visu šļūtenes garumu. Ja ir “gabals”, tad rievojumu notīra ar speciālu kabeli vai stiepli, kas saliekta “āķī”. Pēc “finiša” noskalojiet smaganu zem krāna.

Apskatīsim sūkni

Nākamais rindā ir drenāžas sūknis. Jūs varat uzminēt, ka tas ir salauzts vai aizsērējis, pirms tas pēkšņi apstājas: mazgāšanas cikls ilgst ilgāk, un sūknis aizdomīgi dūko, izsūknējot ūdeni. Ja jūs savlaicīgi nereaģējat uz "simptomiem", iekārta pārtrauks iztukšošanu. Sūknis nedarbojas divu iemeslu dēļ:

• aizsprostojums (mati, savārstījums un citi gruži aptinās ap lāpstiņriteni, bloķējot kanalizāciju);
• sabrukums (rūpnīcas defekts, dabisks nolietojums, neuzmanīga darbība).

Ar sūkni var tikt galā pats. Sākumā paplāksne tiek nolaista uz kreiso pusi un atbrīvota no apakšas, pēc tam sūknis tiek atvienots no gliemeža un tiek pārbaudīts. Ja problēma ir aizsērējusi lāpstiņriteni, pietiek ar to, lai tā asmeņus atbrīvotu no gružiem. Tajā pašā laikā tiek mazgāti arī blakus esošie elementi.

Izdegušu sūkni nevar salabot - tikai nomainīt!

Ja viss ir vizuāli “tīrs”, mēs pārbaudām sūkni ar multimetru. Izdedzis sūknis parādīs “0” vai “1”, un, ja ir problēmas ar vadības moduli, testeris iedos trīsciparu skaitli. Pirmajā gadījumā tiek norādīta nomaiņa ar līdzīgu ierīci, otrajā - servisa izsaukums.

Vai ierīču barošana ir kārtībā?

Retos gadījumos skalošana un izgriešana nedarbojas elektronikas problēmu dēļ. Elektroinstalācijas integritāte ir apdraudēta, kas rada problēmas ar sprieguma padevi ierīcēm un komponentiem. Lai atjaunotu strāvas padevi, jums būs jāpārbauda visa ķēde, kas darbojas no vadības paneļa līdz sūknim un spiediena slēdzim. Galvenais ir vispirms izslēgt iekārtu strāvu un rīkoties pēc iespējas uzmanīgāk.

Pašu vadības paneļa remonts ir pārāk riskants - labāk vērsties pie profesionāļiem!

Sliktāk, ja vadības panelis ir salauzts. Stingri nav ieteicams pats labot un pārbaudīt moduli - bez zināšanām, pieredzes un īpaša aprīkojuma jūs varat saasināt problēmu, pat izraisīt nāvi. Labāk neeksperimentēt, bet nekavējoties sazināties ar servisu profesionālai diagnostikai.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru