Vestel veļas mašīna neieslēdzas

Ja kontaktdakša ir kontaktligzdā, tiek nospiesta barošanas poga, bet informācijas panelis “neiedegas”, tad ir tikai viens secinājums - Vestel mašīna neieslēdzas. Situācija ir nepatīkama un biedējoša, šķiet, ka vienīgā izeja ir iegādāties jaunu aprīkojumu. Taču problēma ne vienmēr ir tik liela mēroga: daudzas jaudas problēmas var atrisināt ātri un bez sazināšanās ar servisu. Galvenais ir veikt diagnostiku un remontu saskaņā ar ieteikumiem un instrukcijām. Mēs jums pateiksim, uz ko koncentrēties un ar ko sākt.

Noteiksim problēmzonas

Kad veļas mašīna neieslēdzas, to var redzēt uzreiz. Informācijas panelis nemirgo, kad tas ir pievienots barošanas avotam, un pogu nospiešana nesniedz rezultātus - mašīna ir “klusa”. Viss liecina, ka iekārta ir atslēgta no strāvas: iekārtā neieplūst elektrība, sistēma nevar darboties. Ir vairāki iemesli, kāpēc mašīnai tiek traucēta strāvas padeve:

• centralizētas barošanas avota trūkums (vienkāršiem vārdiem sakot, telpā vai dzīvoklī nav gaismas);
• tīkla pogas pielīmēšana uz informācijas paneļa;
• veļas mazgājamās mašīnas barošanas ligzdas darbības traucējumi;
• strāvas vada vai tā spraudņa bojājumi;
• traucējumu filtra (FPS) izdegšana;
• iekšējās elektroinstalācijas pārtraukums;
• vadības paneļa vai cita elektroniskā elementa kļūme.

Vestel veļas mašīna neieslēdzas, ja rodas problēmas ar strāvas padevi: tās trūkst vai “nesasniedz” vadības paneli.

Visaptveroša ārējo elektrisko sakaru diagnostika un pati veļas mašīna palīdzēs noteikt atteices cēloni. Jums būs konsekventi jāpārbauda visas iespējamās problēmas, sākot no vadiem un kontaktligzdām līdz FPS un elektroniskajam blokam. Labāk ir sākt ar elektrību un beigt ar Vestel iekšējām problēmām.

Elektriskais vai FPS

Pirmais solis ir pagriezt slēdzi. Varbūt problēmu nav - telpā vienkārši īslaicīgi trūkst strāvas. Nākamais solis ir doties uz informācijas paneli un apskatīt mašīnas un satiksmes sastrēgumus. Dažreiz, kad tīklam ir vienlaikus pievienotas vairākas jaudīgas ierīces un aprīkojums, līnija to neiztur, pašreizējā slodze samazinās un tiek iedarbināts RCD. Šajā gadījumā pietiek atvienot nevajadzīgos “patērētājus” un iedarbināt sistēmu no jauna. Tālāk pievērsiet uzmanību kontaktligzdai. Bieži vien sadalījums ir redzams ar neapbruņotu aci:

• ir tumši plankumi;
• ir degšanas smaka;
• no kontaktligzdas nāk dūmi;
• Kontaktligzdas korpuss ir izkusis.

Ja elektriskais punkts ir “tīrs”, mēs pārbaudām tā izmantojamību, pieslēdzot tīklam jebkuru darba ierīci, fēnu vai lampu. Vai ierīce zvanīja vai iedegās? Tad ligzda ir neskarta, un vainīgais jāmeklē citur. Nav kontakta? Mums būs pilnībā jāmaina izvade.

Pabeidzot ārējo elektrisko komunikāciju pārbaudi, mēs pārejam pie Vestel veļas mašīnas diagnostikas. Precīzāk, pie tā strāvas vada. Kabelis un kontaktdakša ir rūpīgi jāpārbauda, ​​vai nav aizdegšanās pazīmju, un pēc tam zvanam ir jāskan. Ja tiek konstatētas plaisas vai noplūde, vietējais remonts ar elektrisko lenti vai vērpšanu ir kontrindicēts. Vads mainās tikai pilnībā!

Interferences filtru nevar salabot - tikai nomainīt pret jaunu!

Nākamā lieta, kas jāpārbauda, ​​ir traucējumu filtrs. FPS ir maza "burka", kas aizsargā Vestel elektroniku, kas ir jutīga pret sprieguma pārspriegumiem. Pēkšņu strāvas pārsprieguma laikā ierīce “ieslēdzas” un izdeg, tādējādi bloķējot elektrības plūsmu uz veļas mazgājamās mašīnas galvenajām sastāvdaļām.Ja tā notiek, elements ir jāizjauc un jāaizstāj ar jaunu. Jūs varat uzzināt, vai FPS ir izdedzis, izmantojot pārbaudi un multimetru. Mēs rīkojamies šādi:

• atvienojiet Vestel no sakariem;
• noņemiet augšējo vāku (atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, pārvietojiet paneli atpakaļ un pēc tam paceliet un nospiediet fiksatorus);
• atrodam vietu, kur strāvas vads ir pievienots veļas mašīnai;
• Blakus strāvas vadam meklējam traucējumu filtru - stobra formas elementu melnā vai baltā krāsā;
• atvienojiet pievienoto vadu no FPS;
• Mēs izņemam daļu no mašīnas.

Pirmkārt, kondensators tiek pārbaudīts, vai tajā nav tumši plankumi un izkusuši kontakti. Ja viss izskatās labi, paņemiet multimetru, ieslēdziet to zummera režīmā un zvaniet filtram. Pēc tam mēs izmērām pretestību: vērtību “0” vai “1” displejs norāda uz FPS darbības traucējumiem. Detaļu nevar salabot, var uzstādīt tikai jaunu.

Problēma slēpjas pogā

Iestrēguša barošanas poga var izraisīt arī veļas mazgājamās mašīnas aptumšošanos. Vecie Vestel modeļi bieži no tā cieš - aizvērta atslēga pārtrauc elektrības padevi vadības panelim, apturot visu sistēmu. It īpaši, ja iekārta nenodrošina paneļa aizsardzību no mitruma un atrodas vannas istabā vai dušā. Ūdens nokļūst zem vāka un oksidē kontaktus, izjaucot strāvas apmaiņu. Pogas izmantojamība tiek pārbaudīta, izmantojot šādus norādījumus:

• noņemiet vāku no Vestel;
• Atrodiet barošanas pogu informācijas paneļa aizmugurē;
• atvienojiet no vadu atslēgas;
• izvelciet plastmasu ar skrūvgriezi, nospiediet aizbīdņus un izņemiet to.

Noņemtā poga tiek pārbaudīta ar multimetru: vispirms uz sadalījumu, pēc tam uz pretestību. Ja tiek konstatēta novirze no normas, jums būs jānoņem vecais un jāinstalē jauna atslēga.Dažos gadījumos serdeņu noņemšana palīdz atjaunot kontaktu, taču labāk to neriskēt un nekavējoties nomainīt plastmasu.

Sliktākajā gadījumā modulis izdedzis.

Ja ar elektrokomunikācijām, vadu, FPS un tīkla pogu viss ir kārtībā, tad atliek tikai viena iespēja - kļūme elektroniskajā blokā. Šis sadalījums tiek uzskatīts par visgrūtāko un dārgāko labošanu. Fakts ir tāds, ka plates mikroshēmas, celiņi un releji ir ārkārtīgi jutīgi pret sprieguma kritumiem un pēkšņu pārspriegumu laikā izdeg, izjaucot visu “ķēdi”. Ietekmēto elementu ir grūti noteikt - to ir desmitiem un dažreiz simtiem.

Lai diagnosticētu dēli, jums tas rūpīgi jānozvana, ko var veikt tikai servisa speciālists. Mājās var tikai apskatīt dēli – dažkārt bojājums ir redzams ar neapbruņotu aci. Mēs rīkojamies šādi:

• pilnībā izvelciet pulvera tvertni;
• atbrīvotajā caurumā atrodam un atskrūvējam divas skrūves;
• noņemiet augšējo vāku no korpusa;
• atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina "kārtīgu";
• puse paneļa, izmantojot plakanu skrūvgriezi;
• mēs saņemam maksājumu.

Jāmeklē problēmas pazīmes – traipi, oksidējušies kontakti, izkusuši vadi. Ja defektu nav, tad jāsazinās ar servisu. Bieži vien dēlis sabojājas nemanot, un kļūme tiek atklāta, rūpīgi zvanot. Nav ieteicams pats pārbaudīt moduli - mazākā kļūda saasinās problēmu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru