Vestel veļas mašīna neizgriež drēbes

Ir pavisam vienkārši saprast, ka Vestel veļas mašīna neizgriež drēbes: cikla beigās drēbes cilindrā paliek pilnīgi mitras. Vēl viens simptoms ir tāds, ka pēc skalošanas mašīna negriežas līdz norādītajiem 600-1200 apgriezieniem un pēc dažām minūtēm pārslēdzas uz iztukšošanu. Gan vienkārša neuzmanība, gan elektroniskās ierīces kļūme var izraisīt šādu kļūmi. Par mitru veļu nav jākrīt panikā – labāk noskaidrot iespējamos iztrūkstošā centrifūgas cikla cēloņus un salīdzināt tos ar situāciju. Mēs jums detalizēti pastāstīsim, kam pievērst uzmanību un kā atjaunot Vestel funkcionalitāti.

Kā izskaidrot tehnoloģiju “uzvedību”?

Ir stingri ieteicams neignorēt Vestela nevēlēšanos spiest. Jā, pēc cikla pabeigšanas veļu var “nospiest” manuāli, taču tas nedos nekādu labumu. Pirmkārt, jums būs jātērē savs laiks un enerģija. Otrkārt, bez savlaicīga remonta veļas mazgājamās mašīnas stāvoklis pasliktināsies, līdz tā pilnībā neizdosies.

Pirms diagnostikas uzsākšanas ir vērts ieskicēt iespējamo darbības traucējumu klāstu. Parasti Vestel griešanos palēnina šādas problēmas:

• centrifūga ir atspējota (ātrums ir samazināts līdz minimumam vai ir atlasīta programma “bez centrifūgas”);
• sistēma atklāja nelīdzsvarotību (drošības apsvērumu dēļ dēlis atcēla centrifūgas ciklu);
• drenāža nedarbojas (ūdens neizplūst, griešanās nesākas);
• Halles sensors ir salauzts;
• Vestel dzinējs neizdevās;
• radās problēmas ar gultņa komplektu;
• elektroniskais bloks ir sasalis;
• cilindru iesprūdis svešķermenis.

Ja ir problēmas ar centrifūgas ciklu, veļas mazgājamo mašīnu darbināt ir aizliegts – tas ir bīstami!

Gandrīz visas šīs problēmas var atrisināt neatkarīgi mājās. Ar servisu jāsazinās tikai vienā gadījumā – ja ir problēmas ar vadības paneli. Citās situācijās nav grūti tikt galā ar nefunkcionējošu griezienu, galvenais ir rīkoties uzmanīgi un konsekventi. Soli pa solim sniegti norādījumi un ieteikumi.

Vai esat izvēlējies pareizo režīmu?

Diagnostika sākas no informācijas paneļa. Jums jāatceras, kura programma tika palaista. Biežāk nekā nē, nav bojājumu - lietotājs vienkārši netīšām ieslēdza bezgriešanās režīmu. Tādējādi Vestel nedrīkst griezt cilindru smalkas mazgāšanas un roku mazgāšanas laikā, kā arī, pagriežot selektoru pozīcijās “Down”, “Wool”, “Apakšveļa” un “Zīds”. Labāk ir atvērt rūpnīcas instrukcijas un pārbaudīt visu to pogu sarakstu, kurām nav nepieciešama vērpšana.

Funkcija “Child Lock” ļauj bloķēt informācijas paneli, kas novērsīs nejaušas cikla parametru izmaiņas.

Otrais solis ir pārbaudīt, vai centrifūgas cikls nav nejauši atcelts. Daudzi mūsdienu Vestels sniedz lietotājiem iespēju mainīt ruļļa griešanās ātrumu līdz “0”. Rezultātā attiecīgais posms tiek atcelts, un veļa paliek mitra. Pārbaudīt savu minējumu ir viegli: ieslēdziet ātro programmu, iestatiet maksimālo dzinēja apgriezienu skaitu un vērojiet mazgātāju. Ja situācija atkārtojas, tad turpinām diagnozi.

Bungas saturs nav līdzsvarots

Veļas mazgājamā mašīna netiks izgriezta, ja, griežot cilindru, tiek konstatēta nelīdzsvarotība. Veļas pārslodze, nepietiekama slodze vai “salipšana” rada nelīdzsvarotu līdzsvaru. Šādos gadījumos cilindrs “atstāj” norādīto trajektoriju, uz ko dēlis reaģē, atceļot ciklu.

Parasti šī problēma rodas ar Vestels, kas tika izlaisti pirms 5-10 gadiem. Mūsdienu modeļi, izmantojot īpašus sensorus, spēj kontrolēt līdzsvaru, un, ja ir novirzes no normas, tie parāda atbilstošo kļūdas kodu displejā. Nelīdzsvarotība izpaužas šādi:

• pēc skalošanas iekārta mēģina griezt cilindru;
• katru mēģinājumu griezties pavada dūkoņa vai klauvēšana;
• automašīna sāk "lēkt";
• griešanās tiek atcelta;
• veļas mašīna pabeidz ciklu 7-15 minūtes agrāk;
• tvertnē esošie priekšmeti paliek slapji.

Norādījumi par to, kā novērst nelīdzsvarotību, ir atkarīgi no situācijas. Ja mašīnā ir pārāk daudz veļas, vienkārši atveriet lūku, izņemiet dažas lietas un sāciet ciklu no jauna. Ja ir nepietiekama slodze, mēs rīkojamies apgrieztā secībā - ievietojam drēbes bungā. Dažreiz problēma ir saburzīts segas pārvalks: tad ir nepieciešams “salauzt” gabalu un vienmērīgi sadalīt audumu pa cilindra sienām.

Nelīdzsvarotība ne tikai atceļ centrifūgas ciklu, bet arī apdraud pašu mašīnu. Bungas “lēkšana” un klauvēšana pret korpusa sienām bojā amortizatorus, vārpstu un gultņus. Labāk no šādas situācijas izvairīties, novērst salipšanu un atcerēties par minimālo un maksimālo slodzi.

Dzinēja darbības traucējumi

Nebūs griešanās pat tad, ja būs problēmas ar dzinēju. Izskaidrojums ir vienkāršs: motors nevar paātrināties līdz iestatītajam ātrumam, tāpēc cilindrs paliek nekustīgs. Šajā gadījumā bez diagnostikas un remonta tas nav iespējams - ir nepieciešams izjaukt un pārbaudīt dzinēju. Norādījumi ir šādi:

• atvienojiet Vestel no sakariem;
• noņemiet "muguru" no ķermeņa;
• novelciet piedziņas siksnu no skriemeļa;
• atrast dzinēju;
• atbrīvot motoru no vadiem un stiprinājumiem;
• pagrieziet to un izņemiet to no rievām.

Mēs pārbaudām noņemto dzinēju.Parasti bojājums ir uzreiz redzams - ir dzirdama degšanas smaka, ir pamanāmi tumši plankumi un izkususi izolācija. Dažreiz jums ir jāatver un jānomaina elektriskās sukas. Smagos gadījumos ir norādīta lameļu asināšana un tinumu nepārtrauktība.

Elektroniskās "smadzenes"

Sliktāk, ja kļūmē ir vainojams elektroniskais bloks. Ja izdeg par dzinēju atbildīgais triaks, dēlis nedod griešanās komandu. Mazgāšana apstājas, un veļa paliek mitra.

Nav jēgas pašam pārbaudīt dēli. Labāk ir nekavējoties sazināties ar servisu. Atcerieties, ka bloka pārbaude ir ļoti sarežģīta, un mazākā kļūda novedīs pie iekārtas “nāvējoša iznākuma”.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru