Kas ir tahoģenerators veļas mašīnā?

Dažkārt pēc veļas mazgājamās mašīnas nosūtīšanas uz servisa centru diagnostikas veikšanai iekārtu īpašnieki no tehniķa uzzina, ka būtu lietderīgi nomainīt tahometru. Nesaprotot, par kādu rezerves daļu ir runa, cilvēki piekrīt piemaksāt tūkstoti vai piecpadsmit simtus par remontu. Bet vai tiešām ir salūzis tahoģenerators, vai speciālists uzspiež tev lieku servisu? Izdomāsim, kādu funkciju veic Hall sensors un kā pārbaudīt, vai daļa darbojas pareizi.

Tahometra mērķis

Jebkuras veļas mazgājamās mašīnas “sirds” ir elektromotors. Tas ir tas, kurš liek ierīcei darboties, pārvēršot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Tahoģenerators veļas mašīnā ir elements, kas kontrolē motora ātrumu. Hall sensors atrodas uz dzinēja rotora.

Tahometrs uzrauga motora radītās elektriskās strāvas sprieguma līmeni. Pateicoties tahoģeneratoram, visas automātiskās mašīnas sastāvdaļas darbojas, kā norādīts programmā. Ja kāds elements neizdodas, cilindrs griezīsies haotiski, lēnāk vai ātrāk, nekā norādīts iestatījumos.

Tahometrs ir mazs metāla gredzens, kuram ir pievienoti vadi.

Tahoģeneratoru ir vieglāk atrast un pārbaudīt veļas mašīnās ar kolektora motoru. Ir ļoti viegli saprast, ar kādu dzinēju jūsu mašīna ir aprīkota. Noņemiet korpusa aizmugurējo sienu un pārbaudiet, vai aiz tās ir skriemelis ar piedziņas siksnu. Ja jā, tas ir kolekcionārs.

Ja nav siksnas piedziņas mehānisma, tad veļas mašīna ir aprīkota ar invertora motoru, un korpusa iekšpusē ir iebūvēts Hall sensors. Tahoģenerators mēra elektromotora ātrumu un pārsūta šo informāciju galvenajam vadības blokam.Dati tiek apstrādāti, un modulis dod signālu, lai vai nu paātrinātu rotāciju, vai, gluži pretēji, palēninātu to.

Kā izpaužas bojāts tahometrs?

Kad tahoģenerators pārstāj pildīt savas funkcijas, tiek traucēta visas automātiskās iekārtas normāla darbība. Veļas mašīnas “smadzenes” nesaņem informāciju par motora griešanās ātrumu, tāpēc tās nevar kontrolēt trumuļa ātrumu mazgāšanas, skalošanas un centrifūgas procesa laikā. Kādi ir bojāta Hall sensora galvenie “simptomi”? Kādas problēmas var radīt šāds sabrukums?

• Automātiskās automašīnas dzinējs pastāvīgi darbojas ar lielu ātrumu. Sakarā ar to tiek novērota spēcīga ķermeņa vibrācija, veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē ir dzirdams troksnis, dūkoņa un klauvēšana.
• Motors piedzīvo palielinātu slodzi, kas tiek pārnesta gan uz trumuļa skriemeli, gan uz amortizatoriem. Tāpēc detaļas ātrāk nolietojas.
• Ja dzinēja apgriezieni netiek kontrolēti, rodas trumuļa un visa piedziņas mehānisma nelīdzsvarotība. Šī iemesla dēļ skriemeļa siksna ātri nolietojas un saplīst.
• Bungas haotiskās rotācijas dēļ gultņa bloks ātrāk sabojājas.
• Automašīnām ar invertora dzinēju, sabojājoties Hall sensoram, ir dzirdama pastāvīgi pieaugoša čīkstēšana. Šādā situācijā bungas rotācija ir bloķēta.
• Ja tahoģenerators sabojājas, veļas mašīna sāk darboties saraustīti, un tā arī nesāk griezties.

Automātiskās mašīnas, kas aprīkotas ar pašdiagnostikas sistēmu, ja tahometrs sabojājas, displejā parāda atbilstošo kļūdas kodu.

Ja veļas mazgājamā mašīna spēcīgi vibrēja un dūko, un pēc tam cikls apstājās un displejā parādījās kļūdas kods, skatiet aprīkojuma instrukcijas.Sadalījuma apzīmējums dažādiem aprīkojuma modeļiem ir atšķirīgs, tāpēc tikai lietotāja rokasgrāmata palīdzēs atšifrēt kļūdu.

Kā pareizi pārbaudīt tahometru?

Ja jums ir aizdomas, ka iekārta ir pārtraukusi darboties salauzta Hall sensora dēļ, pārbaudiet daļu pats. Tahoģeneratora diagnostika tiek veikta, izmantojot multimetru. Ierīce palīdzēs izmērīt elementa spriegumu un izdarīt secinājumu par tā izmantojamību.

Vispirms ieslēdziet multimetru un ievietojiet to numura sastādīšanas režīmā. Uzlieciet testera zondes uz tahoģeneratora kontaktiem un ar brīvo roku pagrieziet dzinēja rotoru neatkarīgi no tā, kurā virzienā. Ja griešanās brīdī mērierīce pīkst un displejā svārstās bultiņa, tad Hall sensors darbojas.

Tālāk mērīšanas ierīce pārslēdzas uz voltmetra režīmu. Iestatiet nolasīšanas ierobežojumu uz 4-5 voltiem un novietojiet testera zondes pret tahoģeneratora kontaktiem. Vēlreiz pagrieziet rotoru un novērojiet vērtības multimetra ekrānā. Ja tahometrs darbojas pareizi, sprieguma ģenerēšana būs 0,2-2 volti.

Ja pārbaudot ar multimetru, sensora darbības traucējumi netiek atklāti, pārliecinieties, vai tas ir droši piestiprināts pie elektromotora. Iespējams, stiprinājuma skrūve ir atslābinājusies vai strāvas kontakti ir atbrīvojušies. Šajā situācijā jums būs jāpievelk skrūve vai jāpievelk vadi. Varat arī izmantot multimetru, lai izmērītu tahoģeneratora radīto pretestību. Parasti indikatoram jābūt apmēram 60 omi. Ja Hall sensors vispār neuzrāda aktivitāti, kad to pārbauda testeris, tad elements būs jānomaina.

Bojāto daļu nomainām

Atklājot, ka tahometrs ir bojāts, jums būs jāiegādājas un jāuzstāda jauna daļa. Jums jāiegādājas konkrētam veļas mazgājamās mašīnas modelim piemēroti komponenti. Pirms darba uzsākšanas noteikti izslēdziet iekārtas strāvu. Pēc tam demontējiet korpusa aizmugurējo sienu un atrodiet elektromotoru, bet uz tā - tahoģeneratoru.

Pēc tam jums ir jāatvieno Hall sensora kontakti un jāizvelk no uzstādīšanas vietas. Demontējot elementu, jums būs nepieciešams neliels plāns skrūvgriezis. Kad savienotāji ir atvienoti, noņemiet tahoģeneratora augšējo vāku. To var nenofiksēt vai noturēt ar vairākām skrūvēm.

Demontējot daļu, labāk fotografēt, lai montāžas laikā nepieļautu kļūdas un pareizi savienotu kontaktus. Pamatojoties uz attēliem, uzstādiet jaunu tahoģeneratoru. Pēc tam novietojiet mašīnas korpusa aizmugurējo sienu atpakaļ vietā un veiciet pārbaudes mazgāšanu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru